domingo, 16 de outubro de 2011

83 Chevy Silverado to Blazer

Olá a todos

Mais uma caminhonete pra garagem das custons..... certamente este vem se tornando meu tema preferido =]

A vítima da vez.

" Hi guys!

The challenger was make a blazer using a chevy silverado as a base.
The pick ups became my favorite customization. "



 83 Chevy Silverado 2011





A missão dessa vez foi transformar a silverado em uma blazer.

Modificações:
"Changes "

teto e cobertura da caçamba; (ps e durepoxi)
 "building the top side and cover the bucket (poly styrene epoxy)"

janela frontal e as laterais; (acetato)
"Windows made by acetate"

Subir um pouco a "suspensão";
"raise up the suspension"

Calotas; (de taxinha)
"hubcaps"

Pintura e detalhamento.
"painting and details"




A Construção.
"Building"

Primeiro eu recortei em ps as partes que formariam o desenho básico do carro.  
"First step was cut the ps to build the basic car design." 





As laterais foram coladas na posição.
"The sides were glued in positions."




O fechamento da parte de traz também foi fixada. 
"the back side was glue as well."





Eu colei a continuação do teto.
"I glued the top of the car."




Com muito cuidado, eu removi a parte de ps.
"Carefully, I have removed the ps part."





Com esta parte já solta, acrescentei uma emenda com a finalidade de unificar o teto.
"with this part already loosed, i added a small piece of estirene to make a unic top."




Com durepoxi eu cobri a parte interna para dar mais fixação ao teto e permitir o linchamento.
"With epoxy I covered the inside part to give more suport for sanding."



Todas as junções do estireno com o zamac foram cobertas de epoxi.
"All ps joints with zamac were covered with epoxy."






Depois de tudo seco, foi só lixar.
"After everything is dry, it's just sanding."




A pintura.
"The painting"



Primeiro foi aplicada a cor de fundo. Um amarelo metálico queimado.
"the first step was apply the base color, in this case it was a darck metalic yelow"





Com uma folha de adesivo extra fino, eu recortei as mascaras e fixei no lugar, isolando o que eu queria que ficasse na cor de base.
"with a adhesive extra fine paper I cut the mask to isolate the base paint making the drawing."





Foi aplicado um marrom metálico para fazer a segunda cor. Depois de retirada a máscara, este foi o resultado final da pintura.
"The second color was metallic brown. After take off the mask it was the final result."
 




Em seguida foi aplicado o verniz automotivo, depois de seco foi só montar a mine e pronto!
"The second step was apply the automotive varnish.
Waiting dry.
Put all pieces together and this job is done."















Espero que gostem.

T+

"I hope you enjoy it.

Cya!"

domingo, 25 de setembro de 2011

Classic super Cobra2 - making off (paint)

Continuando o projetinho do cobra, agora eu vou mostrar como eu fiz a pintura.



1 - Cor base - amarelo queimado.




2 - Com um pequeno acetato cortado em forma de flames eu comecei a pintar com um tom de vermelho, e fui escurecendo aos poucos.







3 - As flames foram pintadas para servir de base e decoração das faixas de corridas.





 4 - Depois de remover a mascara, esse fio o resultado.











é isso ae.. está chegando a reta final... Agora ao verniz, fazer o interior, os vidros e o chassis e pronto =P

t+

sábado, 24 de setembro de 2011

Custom '77 Dodge Van

Olá a todos!

Esta custom foi pintada juto com o chevelle, usando mais ou menos a mesma técnica.





Esta foi a vítima da vez.




Modificações:
1 - Grade frontal e faróis feitos a mão, com ps;
2 - Rodas customizadas, lixadas, pintadas e cabeças de rebites imitando calotas;
3 - Chassis pintado de preto e abertura para o escapamento (estes feitos com a parte de trás dos rebites);
4 - Vidros feitos de acetato (porque aqueles vidros vermelhos, ninguém merece =P);
5 - Fechamento do teto;
6 - Construção do bagageiro de teto feita artesanalmente;
7 - Pintura de flames feitos no aerógrafo.














Por hoje é isso!

T+

quarta-feira, 21 de setembro de 2011

70 Chevelle SS crew cab El-Camino

Na verdade esta idéia não foi minha, foi um amigo quem me deu a algum tempo atrás. Fui fazendo aos poucos e agora está finalizada...

Espero que vocês curtam!

Este foi a mini original que usei.

Modificações:
1 - Corte no teto;
2 - Reconstrução da caçamba e caixa de ar das rodas traseiras (estireno);
3 - Ajuste do interior e o vidro traseiro feito de acetato;
4 - Construção da parte de madeira em madeira mesmo (uma folha bem fina de imbuia);
5 - Pintura (flames feitas no aerógrafo)












Infelizmente vou ficar devendo fotos do making off, porque, eu fiz esta custom na época que a minha câmera digita estava quebrada.

Agradecimentos ao Cesar (autor da idéia)

Abraços a todos e t+

quarta-feira, 7 de setembro de 2011

Classic super Cobra - making off

Dae!!!


Poxa, eu fico impressionado com o olho de vocês!!! Acertou quem disse que o teto saiu do pontiac firebird 69, mas na verdade foi um pouco mais que o teto!




Eu escolhi o firebird pelo desenho do teto, que das opções que eu tinha foi quem casou melhor e que resultou nas linhas mais interessantes para esta custom.
 



O primeiro problema foi que o tamanho das duas minis não casou, o pontiac era alguns milímetros mais largo. Então eu cortei a carroceria ao meio para encurtá-la.



 
Nesta etapa eu comecei a cortar o cobra, para retirar a seção intermediária a ser substituída. 



 
Como eu queria manter o desenho básico do cobra, eu utilizei toda a parte de traz do mesmo. Por este motivo eu retirei a caixa de ar do firebird e este corte serviu de encaixe. 



 
Prendi tudo com super bonder antes de usar durepoxi para fechar as aberturas dos cortes e unir todo o carro em 1 só. 



 


O chassis também foi feito em três partes, a parte do meio é do VW type 181.




O escapamento veio do plastimodelismo (kit AMT) 1/24 e as ponteiras são rebites serrados.


 





Com a base aplicada, falta só dar uma boas lixada (lixa d'água 1200 a 1500)  pra corrigir algumas imperfeições que restaram e ir para pintura.
Tenho vários projetos esperando o tempo melhorar, mas como resido em Curitiba, o clima não tem ajudado muito.
Assim que parar de chover tanto, vou estar finalizando estes projetos e postando por aqui!!!

Abraços a todos que acompanham meu blog.

t+